Hướng dẫn kiểm tra dầu công nghiệp bị biến chất đúng cách

Dầu công nghiệp đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc bôi trơn, làm mát và bảo vệ các thiết bị máy móc. Tuy nhiên, theo thời gian và điều kiện làm việc khắc nghiệt, dầu công nghiệp có thể bị biến chất, mất đi các tính năng quan trọng và thậm chí gây hại cho thiết bị. Vậy làm thế nào để kiểm tra dầu bôi trơn công nghiệp bị biến chất? Bài viết này sẽ giúp bạn tìm hiểu các dấu hiệu, phương pháp kiểm tra và cách phòng tránh dầu công nghiệp bị biến chất để đảm bảo thiết bị luôn hoạt động hiệu quả và bền bỉ.

Tại sao cần kiểm tra dầu công nghiệp bị biến chất?

Dầu công nghiệp (như dầu thủy lực, dầu bánh răng, dầu nhớt động cơ…) có thể bị biến chất do nhiều yếu tố như: nhiệt độ cao, oxy hóa, nhiễm nước, nhiễm tạp chất hoặc do quá trình sử dụng lâu dài. Khi dầu bị biến chất, các tính năng bôi trơn, làm mát, chống mài mòn và bảo vệ bề mặt kim loại sẽ suy giảm, dẫn đến:

  • Giảm hiệu suất hoạt động của máy móc.
  • Tăng mài mòn các bộ phận.
  • Tăng nhiệt độ vận hành.
  • Rủi ro hỏng hóc thiết bị.

Vì vậy, việc kiểm tra dầu công nghiệp định kỳ và phát hiện dầu bị biến chất là vô cùng cần thiết để duy trì hiệu quả sản xuất và tiết kiệm chi phí sửa chữa.

Quá trình vận hành máy móc làm dầu công nghiệp giảm khả năng bôi trơn, làm mát
Quá trình vận hành máy móc làm dầu công nghiệp giảm khả năng bôi trơn, làm mát

Dấu hiệu nhận biết dầu công nghiệp bị biến chất

Dưới đây là một số dấu hiệu phổ biến giúp bạn nhận biết dầu công nghiệp bị biến chất:

Thay đổi màu sắc

Dầu công nghiệp ban đầu thường có màu trong suốt hoặc màu vàng nhạt. Khi dầu bị biến chất, màu dầu có thể sẫm hơn (nâu, đen) hoặc xuất hiện cặn bẩn.

Mùi bất thường

Dầu công nghiệp bị biến chất thường có mùi khét hoặc mùi cháy, khác hẳn với mùi dầu mới.

Tính chất vật lý thay đổi

Độ nhớt: Dầu có thể đặc lại hoặc loãng hơn so với dầu mới.

Xuất hiện bọt khí: Khi dầu bị nhiễm nước hoặc không khí, có thể xuất hiện bọt khí gây giảm khả năng bôi trơn.

Xuất hiện cặn bẩn: Dầu có thể bị nhiễm kim loại mài mòn, bụi bẩn hoặc các tạp chất khác.

Suy giảm tính năng bôi trơn

Máy móc vận hành kém trơn tru hơn, phát ra tiếng ồn lớn, rung lắc hoặc nhiệt độ tăng cao.

Phương pháp kiểm tra dầu công nghiệp bị biến chất

Có nhiều cách để kiểm tra dầu công nghiệp, từ phương pháp quan sát thủ công đến các phương pháp phân tích hiện đại trong phòng thí nghiệm. Dưới đây là những phương pháp phổ biến:

Kiểm tra trực quan

Quan sát màu sắc: So sánh dầu đang sử dụng với dầu mới. Nếu màu dầu sẫm hơn hoặc có cặn bẩn, khả năng cao dầu đã biến chất.

Kiểm tra mùi: Dầu có mùi cháy, mùi khét bất thường cần thay thế ngay.

Kiểm tra bọt khí: Lắc nhẹ dầu trong lọ thủy tinh, nếu xuất hiện nhiều bọt hoặc bọt không tan thì dầu có thể bị nhiễm nước hoặc không khí.

Thử nghiệm giấy lọc

Lấy một giọt dầu nhỏ lên giấy lọc trắng, để dầu lan ra tự nhiên:

  • Nếu dầu lan đều, màu sắc đồng nhất, không có cặn thì dầu còn tốt.
  • Nếu thấy vệt đen, cặn hoặc dầu lan không đều thì dầu đã bị biến chất.

Đo độ nhớt

Độ nhớt là chỉ tiêu quan trọng phản ánh khả năng bôi trơn của dầu. Có thể sử dụng các thiết bị đo độ nhớt cầm tay hoặc gửi mẫu dầu về phòng thí nghiệm để đo độ nhớt và so sánh với giá trị tiêu chuẩn của dầu mới.

Phân tích dầu (Oil Analysis)

Đây là phương pháp chuyên nghiệp và chính xác nhất. Mẫu dầu được lấy và gửi đến phòng thí nghiệm để phân tích các chỉ tiêu như:

  • Hàm lượng nước.
  • Hàm lượng kim loại mài mòn (Fe, Cu, Pb, Al…).
  • Chỉ số oxy hóa, nitrat hóa.
  • Hàm lượng cặn bẩn, tạp chất rắn.
  • Độ axit (TAN) hoặc độ kiềm (TBN).

Nếu các chỉ tiêu này vượt ngưỡng cho phép thì dầu cần được thay thế ngay.

Kiểm tra dầu bôi trơn công nghiệp theo cách trực quan hoặc phân tích mẫu dầu
Kiểm tra dầu bôi trơn công nghiệp theo cách trực quan hoặc phân tích mẫu dầu

Tần suất kiểm tra dầu công nghiệp

Tần suất kiểm tra dầu công nghiệp tùy thuộc vào loại dầu và điều kiện vận hành:

  • Đối với dầu thủy lực: kiểm tra định kỳ mỗi 3-6 tháng.
  • Đối với dầu bánh răng: 6 tháng/lần hoặc theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
  • Đối với dầu động cơ: kiểm tra định kỳ theo số giờ vận hành (thường 250-500 giờ).

Ngoài ra, nếu máy móc hoạt động trong môi trường khắc nghiệt (nhiệt độ cao, bụi bẩn, độ ẩm lớn), cần tăng tần suất kiểm tra để phát hiện dầu biến chất kịp thời.

Một số lưu ý khi kiểm tra dầu bôi trơn công nghiệp

Lấy mẫu dầu đúng kỹ thuật: Lấy dầu khi thiết bị đang vận hành bình thường, tránh lấy khi thiết bị dừng quá lâu vì dầu có thể lắng cặn không phản ánh đúng thực trạng.

Sử dụng thiết bị lấy mẫu sạch: Để tránh nhiễm bẩn từ ngoài môi trường.

Ghi chép kết quả: Lưu trữ hồ sơ phân tích dầu để theo dõi xu hướng biến chất và chủ động thay thế dầu khi cần thiết.

Cách phòng tránh dầu công nghiệp bị biến chất

Sử dụng dầu đúng chủng loại và chất lượng theo khuyến cáo của nhà sản xuất thiết bị.

Bảo quản dầu ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng hoặc nguồn nhiệt.

Đóng kín thùng chứa sau khi sử dụng để tránh nhiễm hơi ẩm và bụi bẩn.

Vệ sinh hệ thống lọc dầu định kỳ.

Lên kế hoạch bảo trì và thay thế dầu đúng định kỳ.

Lời kết

Kiểm tra dầu công nghiệp bị biến chất là công việc cần thiết và quan trọng để duy trì hiệu quả hoạt động của máy móc, tránh hư hỏng và tiết kiệm chi phí. Việc áp dụng các phương pháp kiểm tra từ quan sát thủ công đến phân tích phòng thí nghiệm sẽ giúp bạn đánh giá chính xác tình trạng dầu và đưa ra quyết định thay thế hợp lý. Đừng quên bảo trì định kỳ và tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất để kéo dài tuổi thọ thiết bị và đảm bảo hiệu suất hoạt động cao nhất.

Loading

Tags: , ,