Ứng Dụng Mỡ Tiếp Điểm Điện Ô Tô Ngăn Lỗi Chập Chờn Hệ Thống

Hệ thống điện trên xe hơi hiện đại vô cùng phức tạp. Chúng hoạt động trong một môi trường cực kỳ khắc nghiệt. Khoang máy ô tô thường xuyên đạt mức nhiệt trên 100°C. Xe phải chịu lực rung lắc liên tục khi di chuyển. Hơi nước và bùn đất cũng tấn công khung gầm mỗi ngày. Các hóa chất tẩy rửa cũng là một mối đe dọa lớn. Đó là lý do hệ thống điện ô tô rất hay gặp sự cố. Việc trang bị mỡ tiếp điểm điện ô tô là vô cùng cần thiết. Đây là tiêu chuẩn bắt buộc của các gara bảo dưỡng chuyên nghiệp. Đọc bài viết dưới đây của Tân Phú Hiếu để biết thêm chi tiết.

Tại sao hệ thống điện ô tô thường xuyên báo lỗi giả?

Xe ô tô đời mới sở hữu hàng chục hộp điều khiển khác nhau. Hàng trăm cảm biến được kết nối qua mạng lưới dây dẫn chằng chịt. Dòng điện tín hiệu của chúng thường rất nhỏ và nhạy cảm. Điện áp chỉ dao động ở mức từ 5V đến 12V. Một chút bụi bẩn lọt vào cũng làm sai lệch tín hiệu ngay lập tức.

Độ ẩm môi trường sinh ra hiện tượng oxy hóa vi mô rất nhanh. Lực rung lắc làm các chân kim bằng đồng cọ xát vào nhau. Hiện tượng vật lý này được gọi là ăn mòn do ma sát. Nó khiến các giắc cắm bị lỏng lẻo dần theo thời gian. Điện trở tiếp xúc sẽ bị tăng lên đột biến.

Khi đó, hộp ECU sẽ nhận sai tín hiệu từ các cảm biến. Đèn Check Engine trên bảng táp-lô sẽ báo sáng liên tục. Động cơ có thể bị giảm công suất hoặc chết máy giữa đường.

5 Vị trí trên ô tô bắt buộc dùng mỡ tiếp điểm

Để hệ thống vận hành trơn tru, thợ sửa chữa phải bảo vệ các cụm chi tiết sau:

1. Cọc bình ắc quy khởi động

Cọc bình là nơi xuất phát của toàn bộ hệ thống điện. Hiện tượng sùi bọt trắng ở vị trí này rất phổ biến. Đó là phản ứng ăn mòn do hơi axit sunfuric thoát ra. Lớp bột trắng này có tính cách điện rất mạnh. Dòng điện khởi động (CCA) sẽ bị cản trở nghiêm trọng. Xe sẽ xuất hiện tình trạng đề dai hoặc không thể nổ máy. Mỡ bảo vệ giúp cách ly hoàn toàn cọc chì với không khí. Hơi axit sẽ bị vô hiệu hóa hoàn toàn.

2. Giắc cắm hộp điều khiển trung tâm (ECU)

Hộp ECU thường nằm ở khoang động cơ hoặc dưới kính chắn gió. Các chân kim giắc cắm của ECU có kích thước cực kỳ nhỏ. Chúng rất dễ bị rỉ sét khi xe thường xuyên đi mưa. Việc lội nước ngập cũng làm nước mao dẫn thấm vào giắc. Cần sử dụng mỡ cách điện gốc Silicone cho vị trí này. Mỡ sẽ len lỏi vào từng khe hở siêu nhỏ nhất. Khả năng chống thấm nước của mỡ Silicone là tuyệt đối.

3. Cụm đèn chiếu sáng phía trước

Hệ thống đèn pha, đèn cos và đèn gầm sinh nhiệt rất lớn. Giắc cắm bóng đèn Halogen hoặc Xenon rất dễ bị chảy nhựa. Nếu điện trở tại giắc cắm tăng, nhiệt lượng tỏa ra sẽ đốt cháy đuôi đèn. Nước rửa xe cũng rất dễ lọt vào làm chập cháy bóng. Mỡ chịu nhiệt sẽ giúp ổn định dòng điện chiếu sáng.

4. Hệ thống cảm biến an toàn gầm xe

Cảm biến tốc độ ABS thường nằm ngay dưới hốc bánh xe. Chúng liên tục bị bùn đất và vũng nước văng vào. Cảm biến Oxy thì nằm trên đường ống xả vô cùng nóng. Tín hiệu của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống phanh an toàn. Giắc cắm điện của các cảm biến này cần một lớp mỡ siêu bền. Lớp mỡ sẽ ngăn bùn đất lọt vào phá hủy chân tiếp xúc.

5. Chụp bugi và hệ thống bô-bin đánh lửa

Nhiệt độ xung quanh nắp dàn cò và bugi là cực kỳ cao. Chụp cao su của bô-bin đánh lửa rất dễ bị lão hóa sớm. Nó sẽ bị lưu hóa cứng ngắc và dính chặt vào sứ bugi. Dòng điện cao áp có thể bị rò rỉ ra ngoài lốc máy. Động cơ sẽ bị rung giật, hụt ga hoặc bỏ máy hoàn toàn. Mỡ chịu nhiệt giúp bảo vệ lớp cao su này luôn mềm mại. Nó cũng đóng vai trò chặn dòng điện cao áp cực kỳ hiệu quả.

Hiểm họa khôn lường khi dùng sai loại mỡ bôi trơn

Nhiều thợ sửa xe có thói quen thao tác kỹ thuật rất xấu. Họ thường lấy mỡ bôi bi may-ơ để trét thẳng vào giắc điện. Mỡ bò Lithium thông thường chứa rất nhiều gốc dầu mỏ. Nó có tác dụng phá hủy mạnh mẽ cấu trúc nhựa và cao su. Các gioăng cao su chống nước ở giắc cắm sẽ bị trương nở. Chúng sẽ mất hoàn toàn khả năng làm kín cơ học. Nước mưa sẽ chảy thẳng vào bo mạch điện bên trong.

Một sai lầm phổ biến khác là xịt chất bôi trơn RP7. Thợ máy thường xịt trực tiếp dung dịch này vào giắc nhựa. Hóa chất này làm sạch gỉ sét tức thời rất tốt. Tuy nhiên, nó sẽ làm nhựa giắc cắm bị khô nứt nhanh chóng. Chân giắc sẽ bị gãy rụng chỉ sau một thời gian ngắn. Đối với điện ô tô, bắt buộc phải dùng mỡ gốc tổng hợp.

(Để hiểu rõ hơn về cách bảo vệ vật liệu đồng nguyên chất, hãy xem thêm bài phân tích chuyên sâu về mỡ bảo vệ tiếp điểm đồng trong công nghiệp).

Tiêu chuẩn chọn mỡ tiếp điểm điện ô tô chất lượng

Thị trường phụ tùng có rất nhiều dòng sản phẩm bôi trơn khác nhau. Người tiêu dùng cần đọc thật kỹ tài liệu thông số kỹ thuật. Một tuýp mỡ chuyên dụng cho xe hơi phải đạt các tiêu chuẩn sau:

• Tính năng cách điện mạnh mẽ để chống đoản mạch đa pha.

• Độ bền nhiệt độ môi trường phải đạt mức tối thiểu 200°C.

• Không chứa các hóa chất ăn mòn kim loại màu và đồng thau.

• Tương thích hoàn toàn với các vật liệu Polyme trên xe.

Hướng dẫn 3 bước bôi mỡ an toàn cho giắc điện xe hơi

Việc bôi mỡ đúng cách quan trọng không kém việc chọn đúng mỡ.

Bước 1 – Làm sạch bề mặt giắc cắm

Tháo giắc cắm ra khỏi thiết bị một cách nhẹ nhàng nhất. Dùng chai xịt vệ sinh mạch điện chuyên dụng để làm sạch. Tuyệt đối không dùng vòi hơi áp lực cao xịt thẳng vào giắc. Điều này sẽ đẩy nước đọng lọt vào sâu bên trong lõi dây.

Bước 2 – Phủ mỡ bảo vệ màng mỏng

Lấy một lượng mỡ cực nhỏ chỉ bằng hạt gạo. Dùng tăm bông sạch bôi một lớp màng phim thật mỏng. Chỉ bôi nhẹ lên các chân kim loại và viền gioăng cao su. Không bơm đầy ắp mỡ vào tận sâu trong lỗ giắc cắm. Mỡ thừa sẽ bị đùn ra ngoài làm bẩn khoang máy xe.

Bước 3 – Kết nối và kiểm tra thực tế

Cắm giắc điện trở lại vị trí cũ một cách dứt khoát. Bạn phải nghe thấy tiếng “tách” của khóa chốt an toàn. Dùng giẻ sạch lau hết phần mỡ bị trào ra ngoài mép. Khởi động động cơ và kiểm tra lại hệ thống đèn báo lỗi.

Tân Phú Hiếu – Phân phối mỡ điện ô tô nhập khẩu chính hãng

Bảo dưỡng hệ thống điện ô tô đòi hỏi sự tỉ mỉ cực cao. Chất lượng của hóa chất bôi trơn quyết định trực tiếp sự an toàn. Việc dùng mỡ kém chất lượng sẽ làm hỏng toàn bộ cảm biến. Chi phí thay thế phụ tùng điện ô tô là vô cùng đắt đỏ.

Công ty TNHH Tân Phú Hiếu hiểu rõ khó khăn của các thợ máy. Chúng tôi tự hào mang đến các giải pháp hóa dầu tối ưu nhất. Khách hàng luôn được an tâm tuyệt đối về chất lượng sản phẩm:

• Chất lượng hàng đầu: Sản phẩm nhập khẩu chính hãng với giấy tờ kiểm định nguồn gốc đầy đủ.

• Đa dạng về chủng loại: Danh mục sản phẩm vô cùng phong phú và đáp ứng mọi nhu cầu. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các dòng mỡ bôi trơn tiếp điểm điện chuyên dụng nhất cho ngành xe hơi.

• Giá cả cạnh tranh: Mức chiết khấu hấp dẫn giúp gara tối ưu hóa mọi chi phí.

• Thanh toán linh hoạt: Chính sách công nợ phù hợp cho mọi đối tác doanh nghiệp lớn nhỏ.

• Phong cách làm việc chuyên nghiệp: Đội ngũ chuyên gia luôn đồng hành và hỗ trợ tư vấn tận tình.

Hãy nhấc máy liên hệ ngay với Tân Phú Hiếu trong hôm nay. Chúng tôi sẽ giúp bạn giải quyết triệt để lỗi chập chờn điện ô tô.

Tags: Mỡ Bôi Trơn Tiếp Điểm