Mua mỡ bôi trơn khách hàng cần chú ý những gì – Tại Hà Nội nói riêng và tại thị trường dầu bôi trơn toàn Miền Bắc nói chung, chúng ta có thể dễ dàng thấy được có rất nhiều địa chỉ mà bạn có thể tìm mua được các dòng sản phẩm mỡ để sử dụng cho các loại máy móc của mình như: máy gia công, máy chế biến, máy sản xuất, máy CNC, máy bơm khí nén. Nhưng không mấy ai biết được những rủi ro vô cùng nghiêm trọng mà các bạn có thể gặp phải nếu như chưa trang bị cho mình những kiến thức cơ bản để chọn được loại mỡ tốt, chính hãng. Trên thị trường thì hàng giả, hàng nhái với kiểu dáng, bao bì gần như không có sự khác biệt và rất dễ dàng đánh lừa được người mua hàng.

 

dầu máy may

Hậu quả của việc sử dụng phải mỡ bôi trơn giả ra sao? Tất cả các sản phẩm bôi trơn giả, kém chất lượng đều không thể mang tới khả năng bôi trơn tốt nhất và càng không thể duy trì khả năng bôi trơn trong 1 thời gian dài. Nó sẽ rất nhanh bị thoái hóa và gây ra các phản ứng hóa học tạo ra các a xít ăn mòn, mài mòn động cơ làm hư hỏng hệ thống, giảm hiệu suất làm việc, tốn chi phí bảo dưỡng, sửa chữa. Để đưa mỡ bôi trơn vào trong máy người ta sử dụng những loại máy bơm mỡ chuyên dụng.

Chính vì lý do đó, chúng tôi khuyến cáo Khách hàng nên tìm hiểu những kiến thức căn bản trước khi lựa chọn 1 sản phẩm bôi trơn nào đó. Hoặc nếu như các bạn chưa có chút kiến thức nào về lĩnh vực này thì hãy nên tìm tới các đơn vị uy tín ví dụ như các nhà phân phối hay các đại lý cấp 1, cấp 2 thực sự uy tín để an tâm nhất về chất lượng sản phẩm.

dầu bánh răng công nghiệp

Dầu nhờn là loại dầu dùng để bôi trơn cho các động cơ. Dầu nhờn là hỗn hợp bao gồm dầu gốc và phụ gia, hay người ta thường gọi là dầu nhờn thương phẩm. Phụ gia thêm vào với mục đích là giúp cho dầu nhờn thương phẩm có được những tính chất phù hợp với chỉ tiêu đề ra mà dầu gốc không có được.

Công dụng của mỡ bôi trơn là gì?

1. Tác dụng bôi trơn

Trước hết, dầu nhớt có tác dụng bôi trơn, giúp cho piston chuyển di lên xuống một cách nhẹ nhàng, êm ái trong lòng xi-lanh. Động cơ được cấu thành từ rất nhiều các chi tiết kim khí như piston, trục cam, xu-páp… Khi động cơ vận hành, lực ma sát giữa các bộ phận này với nhau là rất lớn.

Hệ thống bơm sẽ phun dầu nhớt vào mọi ngóc ngách bên trong động cơ để tạo thành lớp đệm trơn trên bề mặt tiếp xúc giữa các chi tiết, làm giảm lực ma sát và tăng hiệu suất vận hành. Đồng thời, việc hạn chế tiếp xúc trực tiếp giữa các chi tiết giúp giảm thiểu sự mài mòn các bề mặt kim khí, có tác dụng bảo vệ và tăng tuổi thọ của động cơ.

 

dầu bánh răng công nghiệp

 

2 . Tác dụng làm mát

Khi động cơ hoạt động, nhiệt lượng tỏa ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu là rất lớn. Nhờ quy trình luân chuyển liên tiếp, dầu nhớt sẽ có tác dụng làm mát, tránh được tình trạng động cơ bị quá nhiệt hay cháy piston.

3. Tác dụng làm kín

Khi động cơ vận hành, dầu nhớt như một lớp đệm mềm không định hình bịt kín khe hở giữa piston và thành xi-lanh để áp suất sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu không bị thất thoát.

4. Tác dụng làm sạch

Quá trình đốt cháy nhiên liệu dĩ nhiên sẽ sản sinh ra muội đọng lại trong động cơ, tác dụng tiếp theo của dầu nhớt chính là cuốn trôi và làm sạch những muội bám này.

5. Tác dụng chống gỉ

Bề mặt của các chi tiết kim loại trong động cơ được bao bọc bằng một màng dầu mỏng có tác dụng hạn chế sự tiếp xúc với không khí, tránh được hiện tượng ôxy hóa dẫn đến han gỉ.